Развод мостов в Санкт-Петербурге - не только развлечение для путешественников
Северная Венеция превосходит итальянскую количеством мостов вдвое - 800 против 400. Правда, на карте Петербурга без пригородов их можно насчитать только 342. Но от этого уникальность Северной Пальмиры не снижается. Поражает воображение количество сопровождающей жителей города воды - протоки, каналы, рукава, собственно реки прячутся, петляют, выныривают, плещутся на протяжении 300 км.
Оставаясь судоходной, Нева-река дает хозяевам и гостям города редкую возможность наблюдать в действии жизнь разводных мостовых механизмов в период навигации. Для туристов экскурсия с разводом мостов занимает одну из лидирующих по востребованности позиций. По количеству разводных мостов Нева в Европе остается первой, на американском континенте же лидирует река Чикаго с 38 единицами различных конструкций.
Всего в мире существует около 12 типов разводных мостовых механизмов, в том числе поднимающихся, разводящихся, затопляемых и т.д. Санкт-петербургские относятся, в основном, к раскрывающимся, с 3-7 пролетами. Еще до лета 2008 года их насчитывалось 21, сегодня среди действующих осталось 13. Самый узнаваемый - Дворцовый, один из символов северной столицы, его два центральных разведенных крыла весят по 700 тонн. А среди других не менее известных мостов на карте Санкт-Петербурга - Биржевой на Малой Неве. Это он разводится при съемках фильма 'Невероятные приключения итальянцев в России'.
Для гостей города экскурсия с разводом мостов, вернее, ее главный этап, начинается с 01.25 - почин объявляют Дворцовый и Благовещенский, они же и завершают демонстрацию к 5 часам. Выбивается из общей картины Володарский мост, восстанавливающий проход через Неву к 05.45.
Если вам обещают показать все 13 подъемов в одну ночь при экскурсии на автобусе - знайте, что это не всегда удается из-за интенсивности транспортного потока на городских улицах и многочисленных пробок. Решив предпринять индивидуальную прогулку по ночному городу, наметьте свой маршрут на карте Санкт-Петербурга - на какое-то время Васильевский остров остается полностью изолированным от остальной части города. По этой причине лучше сразу обдумать, куда и в какое время направиться.
Посвятите знакомству побольше времени - очень красив ночной Большеохтинский мост. Из-за удаленности его от центральной части города он менее доступен, нет поблизости станций метро. Проблемы сухопутного транспорта будут обойдены, если вами будет выбрана водная экскурсия - на катере или теплоходе.
А после того, как вы увидите крылья разведенных мостов на фоне ночного неба, обязательно походите по мостам обычным. Правда, слово 'обычные' не совсем соответствует сочетанию 'мосты Санкт-Петербурга'. Аничков, Прачечный и Горстков через Фонтанку, Синий через, Зеленый и Красный через Мойку, Почтамтский и Поцелуев через нее же - их пролеты и перила как страницы летописи вечного города откроют тайны и легенды прошлых лет. Они, как и все, что создает облик современного Санкт-Петербурга, нуждаются во внимании, и только при этом условии начинают рассказывать о прошлом, видя внимательного и благодарного собеседника.
