Винтовые компрессоры

'Как много нам открытий чудных готовит просвещенья дух:'. Это всем известные строки выдающегося поэта А.С. Пушкина. И, как видим, он был прав. Сегодня появилось огромное количество всевозможных открытий. От двигателя внутреннего сгорания до мобильного телефона, о котором даже не могли мечтать 40 лет назад. Сегодня это не новинка. Тоже самое происходит в мире механики и машиностроения, где постоянно что-то совершенствуется и улучшается, упрощая жизнь, как трудягам так и обычным людям.

Вот, например, оборудование для получения сжатого воздуха, о котором до недавнего времени даже и не думали, а об использовании вообще никто не говорил. Представляю вашему вниманию один из таких экспонатов - компрессор винтовой. Конструкция этого вида оборудования была запатентована в 1934 году и надежно зарекомендовала себя в работе при малой металлоемкости и минимальных размерах. Винтовые компрессоры помогают экономить до 30% электроэнергии и очень серьезно конкурируют со всевозможными видами передвижных компрессорных станций и судовых холодильников. Они не нуждаются в подаче масла в рабочую полость и состоят из двух винтовых роторов, двигателя, разъемного корпуса, винтов, подшипников, уплотнения и камер нагнетания и всасывания. Основной ротор соединяется с двигателем под действием выпуклой нарезки непосредственно или с помощью зубчатой передачи. Два ротора находятся в разборном корпусе с подшипниками и уплотнителями, здесь же находятся камеры нагнетания и всасывания.  Узлы уплотнения состоят из баббитовых и графитовых колец, между которыми находится запирающий газ. Именно он не дает попадать маслу из подшипников.

Так как масло в камеру роторов не подается, их касание недопустимо. Поэтому между ними оставлен минимальный зазор, чтобы воздушный компрессор мог безопасно функционировать.

Рабочие камеры получаются благодаря поверхностям роторов и стенок корпуса. Во время вращения объем камер становится больше. После удаления роторов от впадин начинается процесс всасывания, который прекращается во время максимального объема камер. Постоянное вращение роторов приводит к тому, что газ начинает поступать в нагнетательный патрубок, который наполняется равномерно благодаря нескольким камерам и большим оборотам ротора.

Компрессоры винтовые имеют высокие частоты работы из-за отсутствия в них клапанов и неуравновешенных механических сил. Это и приводит к большой производительности, если сравнивать с компрессорами, где рабочая полость заполнена маслом.

Следует отметить, что этот вид оборудования намного эффективней, чем его остальные братья.